- Wszystkie południowe dzielnice Gdańska wymagają nowych połączeń tramwajowych i drogowych, ta inwestycja poprawi komunikację i ułatwi życie mieszkańcom tych dzielnic. To kolejny etap budowy dobrych połączeń komunikacyjnych łączących południe Gdańska z pozostałymi częściami miasta – mówi prezydent Paweł Adamowicz.
Linia tramwajowa w ul. Nowej Bulońskiej Północnej połączy największe osiedla Gdańska: Chełm, Ujeścisko, Jasień i Piecki Migowo z linią kolejowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Dzięki temu połączeniu pasażerowie podróżujący poza granice Gdańska uzyskają kolejną możliwość skorzystania z PKM. Nowa linia tramwajowa będzie się łączyć również z dzielnicami położonymi po przeciwnej stronie Miasta, czyli ze Stogami i Przeróbką. Wcześniej takiego połączenia nie było.
Budowa nowej linii tramwajowej i infrastruktury towarzyszącej w ul. Nowej Bulońskiej Północnej jest jednym z zadań Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej etap IVA, finansowanego ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
- Co ważne, budowa Nowej Bulońskiej to element większego projektu - Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej. Programu finansowanego z Unii Europejskiej. Nasz projekt zyskał uznanie nie tylko w oczach rządu polskiego, ale również Unii Europejskiej, skąd uzyskał dofinansowanie. Południowe i Północne dzielnice Gdańska potrzebują połączeń komunikacyjnych, więc to nie jest nasze ostatnie działanie – podkreślała Aleksandra Dulkiewicz zastępca prezydenta ds. polityki gospodarczej.
- Wartość całego projekt dotychczasowego GPKM to wartości ponad 1 mld złotych, z czego ponad 600 tys. Zostało pozyskanych z Unii Europejskiej. Sama budowa nowej linii tramwajowej w ul. Nowej Bulońskiej to koszt 192 mln zł, z czego 58,5 mln zł to środki z Unii Europejskiej – dodała Dulkiewicz.
W ramach inwestycji powstanie dwutorowa linia tramwajowa o długości 2,6 km. Linia tramwajowa będzie miała cztery przystanki, a na skrzyżowaniu z ulicami Warszawska i Jabłoniowa zakończona zostanie węzłem integracyjnym, zawierającym wspólne przystanki i parkingi. Pozwali to na łączenie kilku środków transportu - tramwaju, autobusu, samochodu i roweru. Dzięki temu pasażerowie w łatwy i wygodny sposób będą mogli dojeżdżać i przesiadać się do tramwaju i sprawnie podróżować w kierunku centrum miasta.
Inwestycje realizować będzie konsorcjum firm, którego liderem jest NDI S.A.
- Cieszymy się z pozyskania tego kontraktu, z tego, że możemy budować nowy układ komunikacyjny w południowej części Gdańska. Do tej pory tego typu projekty realizowaliśmy na Śląsku, teraz mamy nadzieję przenieść nasze doświadczenia na rynek trójmiejski – mówiła Małgorzata Winiarek – Gajewska, Prezes Zarządu NDI S.A. – lider konsorcjum realizującego inwestycję.
Zakończenie budowy linii tramwajowej planowane jest na koniec 2019 roku.