W środę, 17 września 2025 roku, w Nowym Ratuszu odbyła się konferencja „Kierunki rozwoju systemu transportu w Gdańsku”, zorganizowana przez Miasto Gdańsk (Biuro Architekta Miasta) przy współpracy z partnerami: Politechniką Gdańską, Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji oraz firmą Highway (więcej o konferencji, w tym szczegółowy program > tutaj.).
Frekwencja dopisała – w wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele licznych instytucji, w tym administracji samorządowej, spółek transportowych, środowiska naukowego i projektowego. Wystąpienia okazały się niezwykle ciekawe i różnorodne, a żywa dyskusja z uczestnikami potwierdziła aktualność podejmowanych tematów.
Konferencję otworzył Zastępca Prezydenta Gdańska Piotr Grzelak oraz Architekt Miasta Piotr Lorens, wprowadzając do zagadnień związanych z przyszłością mobilności. Pierwsza sesja poświęcona była wspomnieniu zasłużonych ekspertów transportu, którzy odeszli, podkreślając ich wkład w rozwój systemu komunikacyjnego miasta.
 |
||
| Maciej Berendt (1948–2024), Jan Kosiedowski (1949–2024)i Jan Bogusławski (1935–2023) – trzech wybitnych transportowców, którzy odeszli od nas w ostatnim czasie. |
Kolejne części obrad dotyczyły m.in. uwarunkowań globalnych, regionalnych i metropolitalnych, kształtowania systemów transportowych w Trójmieście, a także diagnozy obecnych problemów i wizji rozwoju systemu. Szczególną uwagę zwrócono na rolę transportu szynowego, wdrażanie idei TOD (Transit Oriented Development) oraz konieczność dostosowania inwestycji do wyzwań klimatycznych.
Popołudniowe sesje poświęcono analizie wybranych rozwiązań praktycznych – od rozwoju kolei miejskiej i sieci tramwajowej, przez przygotowanie strategicznych inwestycji, po kwestie odporności infrastruktury na zagrożenia klimatyczne.
Całość materiałów konferencyjnych z treścią wystąpień prelegentów zostanie opracowana i opublikowana w późniejszym terminie, aby służyć zarówno praktykom, jak i badaczom systemów transportowych.
Konferencja zakończyła się wspólną dyskusją i podsumowaniem wniosków, które z pewnością staną się inspiracją do dalszych działań na rzecz budowania zrównoważonego i nowoczesnego systemu transportu w Gdańsku.
Zdjęcia: Grzegorz Sobczyk / BAM
