Nowa Oliwa, z racji dostępności wciąż wielu terenów inwestycyjnych, to także przestrzeń zainteresowania deweloperów. Jednocześnie, dzięki warsztatom dotyczącym Studium Pasma Alei Grunwaldzkiej władze i planiści znają już większość oczekiwań mieszkańców dotyczących kształtu i funkcjonowania przylegających do Alei terenów. Danym przyjrzy się grono ekspertów z dziedzin od socjologii po zarządzanie transportem, a także urbaniści, architekci, samorządowcy i społecznicy. Działania zespołu w imieniu Biura Architekta Miasta koordynuje Paulina Borysewicz.
W skład międzynarodowego Konsorcjum kierowanego przez doradców niezależnego instytutu badawczego CARTIF wchodzi 29 miast z 9 krajów. Program testuje potencjał innowacyjnych technologii mobilności w realnych zróżnicowanych środowiskach miejskich. Liderami projektu są miasta Madryt i Drezno, zaś obszarami wdrożeń, oprócz Gdańska także Ioannina (Grecja), Trenčín (Słowacja), Espoo (Finlandia) i Sarajevo (Bośnia i Herzegowina). Wkrótce więcej informacji o celach, metodach pracy, sieci miast partnerskich i lokalnych partnerach projektu.
| Spotkania otwarte w ramach programu: | |||
9 maja 2024
|
24 czerwca 2024
|
21 września 2024
|
3 grudnia 2024
|
→ Inauguracja i prezentacja programu
→ Prezentacja UTLAB (8.03 MB, pdf)
→ Studium społeczno-gospodarcze Nowej Oliwy (5.66 MB, pdf)
→ Czytaj więcej na dedykowanym fanpage na facebooku
| Nowa Oliwa - o jakim obszarze mowa? Niespójna, niejednorodna, podzielona, lecz o wielkim potencjale rozwojowym. | Dostawy, kurierzy, paczkomaty - obszar wymagający szczególnej analizy uwzględniającej polską i gdańską specyfikę. |
 |
 |
|
Rozmieszczenie i struktura zabudowy Nowej Oliwy według funkcji w 2023 roku (opracowanie: Magdalena Szmytkowska) |
|
